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mercredi 14 mai 2008

Les OGM interdits de séjour en Vendée

Les partisans des OGM ont vécu une sale journée, hier. Non seulement le texte de loi, à la surprise générale, a été abandonné, mais Philippe de Villiers a présenté un plan de bataille pour s'opposer aux OGM en Vendée. A l'inverse, les anti-OGM pavoisent. : Philippe Renault.Les partisans des OGM ont vécu une sale journée, hier. Non seulement le texte de loi, à la surprise générale, a été abandonné, mais Philippe de Villiers a présenté un plan de bataille pour s'opposer aux OGM en Vendée. A l'inverse, les anti-OGM pavoisent. : Philippe Renault.

Les anti-OGM triomphent. Philippe de Villiers, hostile aux plantes transgéniques en plein champ, a présenté, hier, un plan contre les OGM. Juste avant que le texte de loi sur les OGM soit abandonné.

Le plan présenté hier par Philippe de Villiers s'articule autour de trois idées forces, en poussant notamment très fort les feux de l'agriculture biologique et en instituant un label « Vendée sans OGM ». Mais le président du conseil général a prévenu, « il faudra du temps pour mettre en place ce plan ». Car la mesure phare du plan, et celle-ci ne se décrète pas, c'est la mise en place d'une prise de conscience, sorte de révolution verte, culturelle, voire agro-culturelle, que le président du conseil général appelle de ses voeux. Pour les anti-OGM, cette journée du 13 mai est à marquer d'une pierre blanche.

Un label « Vendée sans OGM ». Il sera destiné aux consommateurs et pourra être apposé sur les produits chaque fois que le producteur le souhaitera. Philippe de Villiers justifie ce label positif par le fait qu'aujourd'hui, « l'obligation d'étiquetage vise, non pas à authentifier les produits exempts d'OGM, mais à faire connaître ceux qui en contiennent plus de 0,9 % ». Ce label sera également décliné sous forme d'autocollants, à disposition de chacun. C'est une commission composée du conseil général, de producteurs et de consommateurs qui délivrera ce label. Pour Philippe de Villiers, ce signe distinctif permettrait, en vertu du code rural, « de prévoir des mesures spéciales de sauvegarde ».

Des contrôles scientifiques. Un laboratoire spécialisé dans le dépistage des OGM sera le garant du label. C'est lui qui effectuera les analyses et contrôles, « à la demande des producteurs, des réseaux de distribution, des associations de consommateurs et du département ».

• Des moyens pour l'agriculture biologique. Le Département mise beaucoup sur le développement de cette agriculture, « qui répond à des enjeux environnementaux importants, sur la qualité des eaux ou la biodiversité, et à l'attente des consommateurs », plaide le président du conseil général. Une aide départementale à la conversion des exploitations sera mise en place, et réévaluée, « avec un plafond à 20 000 € par an et par exploitation ».

Autre mesure, soutenir les exploitations existantes, en accordant des aides à l'investissement, car « la production biologique implique des contraintes interdisant l'emploi de traitements phytosanitaires », et en encourageant financièrement la transformation de produits à la ferme. Le Département a également réaffirmé son ambition de fournir un repas bio complet à chaque collégien du public (à l'horizon 2013), ce qui représente chaque jour 12 000 repas distribués dans les 31 collèges publics.

Enfin, le Département envisage d'aider les communes qui « oseraient » prendre le risque de créer des marchés de produits biologiques. Dernière ambition, et non des moindres, rendre plus lisibles et visibles les formations à l'agriculture biologique dans les établissements agricoles. « Il faut que l'agriculture biologique soit aujourd'hui centrale, plus seulement une option », insiste Philippe de Villiers.

Philippe ECALLE.

(Lire aussi page 5)

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Actualité Vendée

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dimanche 12 octobre 2008

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Une famille vendéenne passe l'hiver dans les glaces

Hervé Bourmaud, sa compagne Amélie et leur petit Naël de 5 ans ont quitté l'Ile-d'Yeu pour l'Arctique. Ils ont jeté l'ancre à 600 km au nord de La Norvège. Quatre mois dans la banquise. Ouest-France
De nombreux visiteurs ont découvert vendredi soir l'exposition du peintre Jean-Jacques Berthelemy et du sculpteur Richard Métais, à l'hôtel de l'intercommunalité.,

Arts sur Maines : la 21e édition démarre en fanfare

Le festival de Montaigu a débuté joyeusement vendredi soir. Ce rendez-vous multiculturel et gratuit proposera de nombreuses expositions et concerts pendant 15 jours. (Lire aussi le cahier Guide) Ouest-France
Rémy Paillard a constitué un trésor aujourd'hui dans le patrimoine vendéen.,

Un trésor d'affiches, arme de guerre

Avant le 11 novembre, 90e anniversaire de l'Armistice, dimanche Ouest-France consacre un sujet à la Vendée et à 14-18. 5e volet aujourd'hui. Ouest-France

samedi 11 octobre 2008

Hier en fin de matinée environ sept cents élus, en majorité Vendéens, mais aussi Charentais ont manifesté leur soutien à la réalisation de l'autoroute A 831 sur le site des travaux de l'échangeur Ouest de Fontenay-Le-Comte.,

Front uni des élus pour l'autoroute A 831

Sept cents élus environ se sont rassemblés hier sur le site des travaux de l'échangeur Ouest de Fontenay-Le-Comte. Une mobilisation massive en faveur de l'autoroute Fontenay-Rochefort. Ouest-France
À la tête de Titok, Christophe Landais fournira ses kits alimentaires à six marins du Vendée Globe.,

Les kits alimentaires de Titok sur le Vendée Globe

À Olonne-sur-Mer, se cache une petite entreprise dynamique. Titok est spécialisée dans la préparation de plats lyophilisés adaptés aux expéditions extrêmes et aux sportifs. Ouest-France

vendredi 10 octobre 2008

L’A 831, en rouge, permettrait de relier Fontenay à Rochefort via le Marais poitevin. Elle assurerait la continuité du trafic entre Nantes et Bordeaux, en évitant aux automobilistes le détour par le nord de Niort. En pointillé : la RN 11 entre Niort et La Rochelle, qui aura statut autoroutier à la fin de son aménagement en 2x2 voies.,

Autoroute Fontenay-Rochefort : rien n'est acquis

Les élus vendéens manifestent ce matin pour accélérer le dossier de l'autoroute, freiné par le Grenelle de l'Environnement. Son tracé franchit, il est vrai, un obstacle de taille : le Marais poitevin. Ouest-France

Internet : la Vendée veut garder son avance

Sur la toile, tout va très vite. Le département et les opérateurs essaient de suivre la cadence. Bons points et retards à combler en quelques clics. Ouest-France
Pas facile pour les enseignants de savoir où ils vont avec la réforme Darcos.,

Les enseignants à l'épreuve de la réforme

L'inspection académique veut donner des « clés » pour enseigner les mathématiques. Elle a réuni, mercredi, près de 750 professeurs à La Roche. Ouest-France

jeudi 09 octobre 2008

Mélanie Blanchet et Emmanuelle Joly (au second plan) pratiquent le covoiturage depuis le 1er septembre.,

Avec le covoiturage, elles font le plein d'économies

C'est un mode de transport de plus en plus prisé. Reportage au rond-point de Bournezeau, lieu de rendez-vous des adeptes du covoiturage. Ouest-France
Céline Eckert et Jean-François Baubry ont créé l'association Vendée business pour rapprocher les dirigeants d'entreprises.,

Un réseau pour rapprocher les entreprises

Deux jeunes Vendéens ont créé un réseau pour faciliter les échanges entre les entrepreneurs. Petit à petit, Vendée business se fait un nom. Ouest-France
Il fait gris, mais la maison a gardé la chaleur captée la veille... C'est lun exemple de maison du futur : économe et accessible en fauteuil !,

La maison bioclimatique conserve la chaleur

Denis Bulteau a réduit sa facture énergétique tout en respectant l'architecture régionale. Le style traditionnel, très présent dans les lotissements, coûte souvent cher à chauffer. Ouest-France

mercredi 08 octobre 2008

La grue de 250 tonnes est arrivée à 9h ce matin, aux Sables. L'entreprise Médiaco est à la manoeuvre.,

Train déraillé aux Sables d'Olonne : relevage en cours, circulation interrompue

Dernière minute - 12h25. Les trains ne circulent plus entre Les Sables et La Roche, le temps qu'une grue de 250 tonnes relève la voiture qui a déraillé lundi à la sortie de la gare. Ouest-France
Le temps moyen nécessaire pour vendre sa maison a doublé en Vendée, passant de trois à six mois.,

Immobilier : pas la crise mais la fin de la surchauffe

Philippe Babin, président départemental des agents immobiliers Fnaim, considère que la Vendée vit plusla fin d'une surchauffe qu'une crise immobilière. Ouest-France

Industrie de la chaussure : nouveau coup dur

Encore une procédure de redressement judiciaire pour le fabricant vendéen de chaussures Kickers. Les salariés craignent pour leurs emplois. Ouest-France
Le phare des Barges a quitté quelques moments l'océan pour gagner les couloirs du conseil général.,

Départ immédiat pour un voyage en mer

Les Vendéens et la mer, des aventures humaines, tel est le titre de la nouvelle exposition proposée par le conseil général de la Vendée. Ouest-France

mardi 07 octobre 2008

La société de fabrication de chaussures, Allemand industries, est touchée de plein fouet par la crise économique. Photo , :Archives Ouest-France.

Un nouveau plan de sauvegarde de l’emploi en vue pour Allemands industries

Dernière minute - 16h28. Un coup dur de plus pour l’industrie de la chaussure en Vendée. Le tribunal de commerce de La Roche-sur-Yon a prononcé une procédure de redressement judiciaire pour la société Allemand industries, implantée à La Rabatelière, dans le nord-est du département. Ouest-France
Les zones où les couleurs se chevauchent sont des zones irriguées par plusieurs émetteurs. A ces endroits, les auditeurs ont donc le choix entre plusieurs fréquences pour écouter la même radio. Ils disposent également de radios supplémentaires par rapport à l’émetteur dont ils dépendent.,

Radios : pourquoi un tel déséquilibre en Vendée ?

22 fréquences aux Sables-d'Olonne, 4 dans le Bocage. En Vendée,tout le monde ne peut pas écouter les radios nationales. Explications. Ouest-France
La dernière voiture du train est sortie des rails, le bogie arrière complètement plié.,

Un train déraille en gare des Sables-d'Olonne

Un wagon est sorti de la voie alors que le TER démarrait. Pas de blessés parmi les deux cents passagers des quatre voitures. Ouest-France
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